연구자들은 전기 전도성 향상을 위해 코팅, 형태 변형 또는 도핑을 통해 양극 소재를 지속적으로 최적화하고 있습니다. 열 분석으로 인산철리튬(LFP) 시료의 열적 안정성, 상전이 및 조성을 심층적으로 파악할 수 있습니다.

더 보기 동시측정 DSC-TGA(SDT)를 사용한 LFP 리튬 이온 배터리 양극의 열 평가

배터리 분리막은 이온이 교환되도록 하면서 전극 사이의 물리적 장벽 역할을 하기 때문에 리튬 이온 배터리의 성능과 안전성에 매우 중요합니다. 열적·기계적 무결성 확보를 위해 기계적 및 점탄성 반응의 온도 의존성을 측정하는 동적 기계 분석(DMA).

더 보기 배터리 분리막 개발: 코팅의 영향

액체 전해질은 최적의 이온 이동과 배터리 성능을 보장할 수 있도록 액체 상태를 유지해야 합니다. 차동 주사 열량법(DSC)은 전해질의 결정화 및 용융을 평가할 수 있는 간편한 측정법을 제공합니다. 변조 DSC를 활용하면 전해질의 상변화를 더욱 심층적으로 파악할 수 있어 저온 환경에서의 배터리 신뢰성을 향상하는 데 도움이 되며, 이 점은 특히 추운 기후에서의 적용에 매우 중요합니다.

더 보기 저온 성능을 위한 리튬 이온 배터리 전해질의 열 분석

폐기물을 최소화하기 위해 전극 제조 공정을 최적화하려면, 슬러리가 그 물성과 성능을 변화시킬 수 있는 전단 속도를 받는 아래와 같은 각 공정 단계에서 슬러리 배합을 점검해야 합니다. DHR은 관련 전단 속도에서 점도를 측정하여 사용자가 균일한 코팅을 위해 슬러리를 최적화하고 실제 혼합 및 코팅 조건에서 전도성 네트워크를 확인할 수 있도록 도움을 줍니다.

더 보기 리튬 이온 배터리 연구에서의 유변 임피던스 측정: LiFePO₄ 양극에서의 탄소 나노튜브 첨가 효과

배터리 사이클러 미세열량계 솔루션을 사용하면 실시간으로 기생 반응과 열적 불안정성을 비파괴적인 방식으로 감지할 수 있으므로, 전기화학적 고장이 명백히 드러나기 훨씬 전에 전지 열화, 소재 거동 및 화학 반응 최적화를 초기에 파악할 수 있습니다.

더 보기 배터리 사이클러 미세열량계 솔루션을 이용한 리튬 이온 배터리의 기생 전력 측정

배터리 사이클러 미세열량계를 활용한 과충전 조기 감지 기술은 전기화학적 고장 징후가 나타나기 훨씬 전에 열량 불안정성과 부반응을 파악했으며, 이를 통해 근본적인 고장 메커니즘을 비파괴적으로 규명하고 배터리 화학 성분의 초기 단계 최적화를 지원하는 독보적인 능력을 입증했습니다.

더 보기 배터리 사이클러 미세열량계 솔루션을 활용한 리튬 이온 배터리 셀 과충전의 초기 영향 평가